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高铁,保险产品设计需要“工匠精神”

2018/5/14 4:44:58 作者:admin 点击:351 次 

  我国“八纵八横”最北“一横”新突破:哈牡客专高铁全线铺轨完成  牡丹江5月10日电(张学鹏记者史轶夫)10日9时58分,哈尔滨至牡丹江铁路客运专线爱民隧道出口施工现场处,铺轨机将最后一对500米长钢轨推入线路,标志着哈牡客专全线铺轨完成。染料实际成交价走高,行业进入业绩兑现期;农药行业在环保影响下供给持续收缩,海外补库存仍在继续;氟化工行业自2017年进入景气周期;有机硅价格维持高位;清洁低碳+便宜高效推动天然气需求快速增长。

掌握核心技术,产业发展不再受制于人上世纪五十年代末,英国皮尔金顿玻璃公司向世界宣布玻璃浮法成型工艺研制成功,各国争相抢购专利,但是皮尔金顿却独独对中国进行技术封锁。香港六盒彩开奖同时,阿根廷政府调整财政政策,大幅削减了公共工程和政府采购项目,将财政赤字率从%降至%。

通过盘面观察,两市板块方面,石油行业、赛马概念、猪肉概念、造纸印刷、券商等板块涨幅靠前,3D玻璃、ST概念、民航机场等板块跌幅靠前。《报告》指出,美国页岩气革命后,乙烷产量激增,在目前乙烷市场价格下,相比于石脑油裂解制乙烯有一定价格优势,一些企业计划进口乙烷裂解制乙烯。

2、依然处于经销水平,还在找产品,换产品,穷折腾,而不是经营人才和文化。其中,北京、天津、吉林、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、湖北、广东等11省(市)整体通过,为到2020年教育现代化取得显著进展和全面建成小康社会奠定坚实基础。

原标题:保险产品设计需要“工匠精神”  银保监会近日发布组织开展人身险产品专项核查清理工作的通知,同时发布了人身险产品开发设计负面清单。这彰显了监管部门进一步规范产品开发设计的决心,也给险企敲响了警钟:产品设计不能唯利是图而丢了专业精神、“工匠精神”。

  监管部门针对人身险产品三番五次立规矩、搞检查、开罚单,从侧面说明行业沉疴已久,痼疾未除。

比如,某险企设计的一款年金保险采取“长险短做”手法,将5年期业务实际做成两年期,妄图规避监管要求。该险企受到了3个月内禁报新产品等处罚。

此外,2017年,仅一家大型寿险公司就对100多项产品进行了合规性改造。这也映射了保险产品开发存在乱象。  一步错,步步错。产品开发设计的种种问题会诱发连锁负面反应。比如:要将“问题产品”卖出去,销售误导等手段就难以避免,或夸大投资收益,或混淆产品概念。这又为日后的退保、理赔埋下风险隐患,小则侵犯少数消费者的权益,大则引发群体性事件,损害行业口碑。而大量退保会危及险企的现金流及偿付能力,甚至可能演变为行业危机。  这些行业痼疾与保险业急于规模扩张,脱离保障本源有关。直白地讲,部分保险机构追求赚快钱,快赚钱,丢掉了为消费者做好风险管理、设计适当性产品的“工匠精神”。例如,有的险企经营理念偏离正道,成为大股东的“提款机”;有的险企精算师形同虚设,产品设计主要看领导意思,中短存续期产品董事会决议并无总精算师签字;还有的险企曲解“工匠精神”,一门心思想着怎么“算计”消费者。例如,有的癌症保险产品所言的“癌症”不包括原位癌;有的险企通过文字的细微差异来偷换概念,混淆“可以续保”和“保证续保”概念,让部分消费者误以为“可续保至100岁”就意味着自己能得到终身保障。还有险企打着创新的招牌,越过法律法规底线,开发奇葩产品,靠噱头来吸引消费者眼球。  对此,监管部门屡出重拳,希望净化市场生态。此次监管核查的四个重点就很有针对性:严查违规开发产品、挑战监管底线的行为;严查偏离保险本源、产品设计异化的行为;严查罔顾公平合理、损害消费者利益的行为;严查以营销为噱头、开发奇葩保险产品的行为。  追根溯源,对症下药。为从源头控制“问题产品”,银保监会一方面组织专项核查清理工作,另一方面发布产品开发负面清单,防止险企在这一环节犯错。当然,险企更应首先自查,梳理产品体系,清理问题产品,重新审视未来的产品开发计划,加上合规铁律。同时,在不断变化的市场环境下、规章制度时时更新的政策环境下,保险公司必须加强学习,提升专业素养,避免出现费率厘定错误等问题。此外,在创新方面,险企须绷紧边界意识,而对把握不准的边缘地带,应与监管机构加强沟通,从创新越界风险做好事前防范,多一些“防火”,少一些“救火”。(责编:朱传戈、李昉)。

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